Monza, via alla demolizione ponte di S. Fruttuoso

Marco Galvani, Il Giorno del 23 giugno 2009

Da oggi le corsie saranno ridotte da tre a due

COMINCIA L’ABBATTIMENTO del cavalcavia di San Fruttuoso. Oggi inizia la riduzione da 3 a 2 corsie della rampa di accesso al ponte nella carreggiata in direzione Lecco, per consentire il primo smantellamento di una parte del cavalcavia. Entro metà luglio sarà la volta della riduzione da 3 a 2 corsie della carreggiata in direzione Milano,
mentre la corrente di traffico verso Lecco verrà interamente indirizzata lungo il ramo della rotatoria di San Fruttuoso al fine di procedere alla demolizione del cavalcavia. La demolizione definitiva partirà a metà settembre, dopo lo svolgimento del Gran premio di Formula Uno: in questa fase, puntualizzano da Anas, «si procederà alla completa deviazione della circolazione della strada statale 36, in entrambe le direzioni, lungo la rotatoria». In pratica, il fiume di macchine (almeno 100mila al giorno) in transito sarà convogliato nel nuovo percorso di viale Lombardia che sarà
dal lato di viale Romagna e viale Campania, baipassando l’area di cantiere e riallacciandosi oltre la discesa del cavalcavia in direzione Milano. Saranno mantenute le due corsie per senso di marcia divise da un cordone di new jersey, e questa viabilità resterà operativa sino al completamento del tunnel, previsto per l’11 settembre 2011. In base al piano del traffico studiato da Comune e Anas, sarà garantito il collegamento, regolato da un semaforo, tra viale Romagna e San Fruttuoso (via Risorgimento). Lungo viale Lombardia, invece, sarà eliminato il semaforo all’incrocio con via Cavallotti mentre rimarrà attivo quello fra le vie Vittorio Veneto e della Taccona. Da viale Campania non sarà possibile immettersi in viale Lombardia (in entrambe le direzioni), mentre i veicoli che percorrono viale Lombardia non potranno svoltare a sinistra in viale Romagna se provenienti da Lecco o a sinistra verso San Fruttuoso se in arrivo da Milano.

PER QUANTO RIGUARDA i movimenti pedonali e ciclabili tra San Fruttuoso e il resto della città, saranno creati dei percorsi protetti con new jersey, mentre gli attraversamenti regolati da semafori. Passerella pedonale che verrà garantita anche durante tutto il periodo di demolizione del cavalcavia.

Anas ha predisposto i percorsi alternativi ADESSO CHE IL CANTIERE per l’interramento di viale Lombardia entra nel vivo, ci si attendono inevitabili disagi al
traffico già congestionato senza i lavori. Nella zona attorno al cavalcavia di San Fruttuoso è prevista una segnaletica che indirizza gli automobilisti verso percorsi alternativi. Previste deviazioni anche per i pendolari che arrivano dai Comuni vicini.

Per affrontare l’emergenza traffico, sul sito internet di Anas (www.statale36.it) sono consultabili le planimetrie dei percorsi di viabilità alternativa. Inoltre Anas ha attivato un servizio gratuito di sms, attivabile inviando un messaggio